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    行業現狀簡析

    隨著我國城市建設的不斷發展以及有限的土地開發資源,其深基坑工程不斷增多,預應力錨索的應用越來越多。但是作為一種臨時性支護措施,錨索在支護功能失效后無法回收,鋼絞線永久埋藏于地下無法取出,這樣不僅導致了極大的浪費,而且長期占用大量的地下空間,形成地下垃圾,造成地下環境污染 , 對相鄰地塊的施工和城市的長遠規劃及可持續發展都造成了嚴重的影響。在這種大環境下,可回收錨索也營運而生。

    可回收錨桿現有技術一覽

    • LC型可回收錨索

      LC型可回收錨索

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    • 旋噴自進式可回收錨索結構

      旋噴自進式可回收錨索結構

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    • 永久性錨索套件

      永久性錨索套件

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    • 套管式回收錨桿

      套管式回收錨桿

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    • 主筋可拆除式錨桿

      從2010年開始自主研發“主筋可拆除式錨桿”。經數年的開發應用,主筋可拆除式錨桿技術已日臻熟。據不完全統計,自2010起至2015年底止的4年半時間里,本公司所開發的“主筋可拆除式錨桿”已經在近90個基坑工程中應用,共計完成各種規格的“主筋可拆除式錨桿”3萬2千余根、65萬8千余延長米?,F已形成多種規格、適用于多種土層、多種施工工藝的“主筋可拆除式錨桿拆除原理:直徑15.2的鋼絞線,是由7支直徑為5mm的鋼絲絞合而成的,7支鋼絲中,位于鋼絞線中心的那支稱為“中絲”,另外6支鋼絲以中絲為中心纏繞絞合,這6支

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    • JM16可回收應力分散錨頭

      JM16可回收應力分散錨頭

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    • 壓應力分散型旋噴擴大頭錨索

      拉力型錨索依靠錨固體與土體之間的摩擦力提供抗拔力,錨固體受拉,承載力離散性大、不穩定。新型壓力型錨索依靠錨固段變截面段與土體的端承力提供抗拔力,錨固體受壓,承載力大、穩定、離散性小。

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    • 熱熔式可回收錨桿

      熱熔錨具張拉鎖定后可以像普通錨具一樣通過夾片將鋼索鎖住,在錨桿使用完成后,通過低壓通電將錨具內部結構熔化破壞,解除夾片對鋼絞線的束縛,從而給鋼絞線卸荷,實現回收鋼絞線。

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    • 數字化智能錨索

      2017年7月14日,我公司研發部研制的“數字化智能錨索”取得了重大技術突破!智能錨索大樣本測量的平均準確率超過了95%,達到了97%,且同時滿足永久性錨具的各項技術性能指標。

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    • 分體式錨具

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